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然而特朗普民粹主义贸易政策的这一劫，欧洲注定是躲不过的。钢铝关税只是个开头，特朗普已经清晰流露出打击欧洲汽车对美出口的强烈兴趣。另外，要求欧盟增加承担北约经费，以及要求德国停建与俄罗斯之间的油气管道这些后续要价很可能都将到来。在这场美欧贸易冲突中，德国首当其冲，损失将最大。德国的高端制造业对美构成强有力竞争，特朗普很不喜欢。让德国的大公司都吃些苦头，可谓是渗透进美国关税计划当中的特朗普团队的一种情绪。

然而特朗普政府根本不把WTO规则当回事，以及它搞贸易保护的霸权主义做法，欧洲和中国都是反对的。世界其他主要经济体如果不对华盛顿的嚣张气焰进行阻击，那么大家都将是受害者。特朗普总统真就要以横扫欧亚的“蒙古大汗”自居了。中欧未必可以在对美问题上开展“协作”，但是双方应该做出各自应有的坚持，不对美国做没有原则的让步，纵容特朗普不是寻求与世界更加有效的合作，而是搞攻城掠地的征服。

面临挑战，自主新能源车企正在技术上寻求突破。比亚迪正在基于磷酸铁锂技术打造刀片电池引来业界的关注。长城汽车将旗下动力电池业务板块独立，成立蜂巢能源公司进而加快对电池技术的投入和研发。而在北汽新能源发布的“2029年计划”中，就包括未来十年的电池规划——以锂离子电池、固态电池、燃料电池“三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系。北汽新能源总经理马仿列在2020北汽新能源全球伙伴大会上接受第一财经记者采访时表示：“北汽新能源和比亚迪的电池合作也正在探讨和评估中，合作探索也不仅仅在电池领域，在运营、技术等方面都有涉及。”此外，北汽新能源和长城也在合作。马仿列认为，国内车企的合作是大趋势。

土耳其发起“和平源泉”行动之后，美军开始撤出叙利亚北部，随后扩大对代尔祖尔的物资输送。上周美军向代尔祖尔省增派一支由170辆运输工具组成的车队。这是近期来美军从伊拉克向叙利亚调派部队和装备规模最大的一次。报道称，美国利用奥马尔油田作为基地。此外，美国还在代尔祖尔省其他3个地区拥有基地。

责任编辑：常福强新华社北京7月9日电（记者丁静）滴滴出行9日在其客户端公示《北京市滴滴网约车价格调整说明》，将从11日开始实行新的计价规则，根据北京市不同区域、不同时段，对起步价、里程费、时长费进行了上涨或下调。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车运价实行市场调节价格。滴滴出行此次调价涉及快车、优享、专车等车型，工作日与休息日价格均有调整。

责任编辑：张玉来源：经济参考报按照中央全面深化改革领导小组的工作部署和要求，国资委出台了《改革国有资本授权经营体制方案》（以下简称《方案》）。《方案》把党的十九大提出的管资本为主的要求予以政策化、制度化。从管企业向管资本转变，核心要义是对生产关系的调整，从经营企业、公司治理转变为资本运作、资本管理。生产关系的转变，一方面通过投资高质量标的等方式，提高了国有资本使用效率，抢占战略性新兴产业的发展机遇，进一步解放和发展生产力；另一方面，通过去产能等有序退出手段，为投资回笼了资金，提高了国有资本流动性，实现国有资本的可持续发展。